欠席連絡　大須賀（ＢＣＣＳ）

１）１２月の東京ジムカーナ部会議事録（９７−１２）確認

・競技会結果報告
・関東部会長会議報告
・ＪＭＲＣ東京シリーズをどうするか・・・
・スポンサーの件（シリーズに対して）
・東京シリーズ表彰式の件
・事務局より

２）競技結果報告

この一ヶ月に競技会はありませんでした。

３）東京シリーズ規定案に承認された昨年との変更点は以下の通り

・参加料　　：１３，０００円。但し、ＪＭＲＣ加盟クラブの会員は当日１，０００円返却。
・参加資格　：前年度までの全てのＪＭＲＣジムカーナシリーズで各戦の３位以内に入賞している者はビギナークラスに参加できない。
・クラス　　：Ｚクラスを追加（第２編及び第４編のＡ車両）

４）インターネットからの議題（新設）
ＪＭＲＣ東京ジムカーナ部会のホームページ開設後、様々な御意見が寄せられています。その中から討議すべき議事をピックアップします。

質問：
車検時のレブリミッターチェックについて、エンジンが壊れたらオフィシャル／主催者は弁償してくれるのか。またそこまでやる必要があるのか。

ＪＭＲＣ東京ジムカーナ部会の見解：
　・ノーマルでは壊れない。エンジンチューニングしている場合は壊れるかもしれない。
　・有効性は？→有る。現実に改造している車両を抽出できている
　・オフィシャルの責任は？→無い
　　理由：アクセルを踏むのは本人です。嫌であるなら車検を拒否すればいい。拒否した場合は車検落ちになる
　・スタート時に各車が空ぶかしをしている時の方が激しいくらいではないか？

回答：
東京シリーズでは、今後も行います。但し、走行させるか空ぶかしの状態で測るかはその日の車検長の指示に従って下さい。
アクセルを踏むのは本人です。

５）ＪＡＦモータースポーツニュース第５編について

・クラブに１通送付されています。ＪＡＦスポーツに公示が載るまでは、クラブでもらって下さい。
・前回の説明会資料と変更されているところが多い。質問状を出しましょう。
・例として以下の点が挙げられました
　４−１−６バッテリー
　　搭載位置を変更できる　→　トランク・車室内に搭載する事はＯＫか？
　４−２−２マフラー
　　排気管とはどこからどこまでのことをいうのか？「当初の通り」とは？
　　取り回しとは、エンジン以降のことなのか、最後の部分だけのことなのか？
　４−４バンパー
　　加工することができる　→　エアロ一体の物に交換は可能か？
　トランスミッション
　　変速比と減速比の表現。クロスミッションは変更可能なのに、ファイナルギヤは変更不可能なのか？
　　ＦＲ車や４輪駆動車のりやデフは変更できないと解釈できる
　ヘッドライト
　　変更可能と記載されていない。例：インプレッサの丸目４灯は不可能なのか？
・その他　ロールバー、ワイパー、ホイールナットなどの表現、範囲についても併せて質問状とします。他に質問がある方は至急部会長までＦＡＸを下さい。

６）決算報告／予算案審議

　・１９９７年度決算報告：収支計算書ならびに貸借対照表説明
　・１９９８年度予算案：収支予算案提示　承認
　・１９９７年度事業報告／１９９８年度事業計画案提示
　・渡辺監事より「問題なく承認しました。」と報告がありました。
　・ＪＭＲＣ東京ジムカーナ部会に入会するクラブは、早めに入会／継続書類をお送り下さい。（議事録送付用に、８０円切手１２枚同封）

７）スポンサーの件（ＪＭＲＣ東京ジムカーナシリーズに対して）

・ダンロップさん　：１／１６に部会長・事務局で正式にお願いに行きます
・和光ケミカルさん：部会長名で企画書送付。１月中に決定。ご連絡待ちです
・クライスラーさん：試走車として１台・・・企画検討してみる

８）スピード行事部会への部会長推薦の件

・ＪＡＦは新しい委員会制度を発足させ、モータースポーツ専門部会に候補者公募を行います。伴い、スピード行事部会について、東京ジムカーナ部会より中村真幸部会長を推薦したく、各クラブの推薦をお願いしたい。
・推薦をするクラブは推薦用紙にクラブ印を押印願います。

９）事務局より

・恒例の「ファーストエイド勉強会」を２／７に開催いたします。是非参加して下さい
・次回は、９８年　２月１０日（火）　７：３０から（時間厳守のこと）
北とぴあ８階　９０１となります