JMRC東京ジムカーナ部会議事録(2003-7)
開催日時 2003年7月10日(火) 19:30〜21:30
開催場所 東京都北区王子・北とぴあ 701
出席者 中村(スフィア)、中村(STP)、竹之内(T1P)、小西(TAMA2)、平田(TEAM WiLL)、稲村・石津(TMAC)、岡野谷・
篠崎(PIT)、佐々木(T.BM)、多比羅(MSCC)、大須賀(BCCS)、高橋(TFFL)、平田(CCCR)、酒巻(SUNTEC)、星・坂本
(LAST東京)、鈴木(TUKUBA)、平塚(CLEVER)、渡辺(SCS)、山崎、西川(NDC−TOKYO)、小林(GRABS)
1.議事録確認
東京ジムカーナ部会議事録(2003/6)
訂正:2.競技会結果報告 全日本 第4戦 タマダ
車両保管中にパドックから移動しているS2000が数台いました。
→前回の全日本で前述の事実があったので移動しないようにという注意が出た。
&一方通行を無視した車がいた。
※
東京部会6月の議事録『4.その他』に、部会出席者により神奈川フェスティバル中止の情報が有り、発言通り情報を記載致しました。
この項目に付き、神奈川ジムカーナ部会長より連絡が有りました。
『神奈川第1戦と神奈川フェスティバル主催者の走行会が同日開催されたのは事実ですが神奈川フェスティバルが中止になった直接の原因では無い。』 又、
『選手側から来年の主催を拒否された。』事も神奈川部会では発言されていない。との事です。
事実関係を確認せず、神奈川フェスティバル中止の情報を記載し関係各所に御迷惑を掛けた事を深く御詫びすると共に訂正いたします。
2.競技会結果報告
○JAF関東戦 第4戦 KSL 6/15 TMAC
・1本目終了後の車両保管の解釈についての意見交換が行われました。
→なぜ1本目終了後のタイヤ交換がNGなのか?「軽整備を除く」との文言からするとOKでは?
もし1本目で車両保管とするなら、結果発表も暫定→正式と出すべきでは?
現在は赤本のルールに則って競技会を運営しているので、赤本通りに運営すべきでは?
1本目で車両保管とすることが正しいのなら、赤本にそう載せる様JAFに提案すべきではないか?
・エンジンルーム内のテーピングの件も指摘された様である。
→「バッテリーターミナルにゴムの絶縁カバーが無い車」へのテーピングは指導する様ミーティングで話をしたが、
誰かが話を間違えて解釈して、昔の通りにブレーキフルードカップ等へのテーピングにまで話が及んだか?
いつも同じメンバーが車検を担当する訳ではないので、オフィシャル間で意思統一出来ていなかったか?
○JMRC関東ミドル戦 第4戦 ASL 6/22 習志野
[主]前日練習会を予定していたが、ASLが練習会をダブルブッキングさせていた為、直前に中止しました。
当日参加85台 JAF関東戦で指摘のクラス不成立のことがあったので、再発防止の為に予めエントリーリスト
を受理書に同封しました。
○全日本 第5戦 オートスポーツランドスナガワ 6/22
コース員のレベルが高かった。クレーンを使用して上から脱輪判定を行っていました。
車検員からバッテリー端子のテーピングをする様に指示されましたが、人によって指摘されたりされなかったりだった。
N車でエアバック付ステアリングを交換した人について、外したエアバック付ステアリングを持っているか確認していた。
○JMRC関東チャンピオンシリーズ第6戦 胎内 6/29 TASK
参加19台 オフィシャルの人数の方が多い位だった。
慣熟走行1本付でした。一日ウエットコンディションで、コースは長めで走り応えのあるコースでした。
終了後、ビール園で昼食付き(カレー食べ放題)の表彰式を行いました。
○東京戦 第2戦 ASL 6/29 PMC・S
[主]反省点が多くて申し訳ありませんでした。
経験が少ないオフィシャルが多かったこともあり、パイロン修正が間に合わず最出走が非常に多かった。
エアバッグ付ステアリングの会場内交換・バッテリーの絶縁について特別規則書に明記しました。
公式通知に当日出走順を変更する旨発表しました。
[E] 中台選手のミスコースの判定についておかしいのでは?
→オフィシャル報告では明らかにミスコースのラインを通ったからミスコースとなった様である。
当日のポスト判断により抗議を行っても受け付けられないのでは?
※判定に不満があるときの抗議・確認は当日主催者に行いクリアにしましょう。
<東京シリーズについて>
東京シリーズが他の県戦に比べ盛り上がっていないことについて意見交換が行われました。
※オフィシャルの判断が甘いとか当日の進行に難があるとか、ネガティブな意見・反響が東京には多い気がする。
イベント主催に対する必死さがエントラントに対して伝わってないからでは?
東京の主催者は今後危機感を持って主催して欲しい。
※神奈川や千葉・埼群に対して東京はエントラントと主催者の距離が遠いのが盛り上がらない要因のひとつでは?
※毎戦アンケートをとるなり、盛り上がっている県戦を見学に行くなどの努力を行うべきでは?
3.関東部会報告
・JAF関東地方選手権第5戦の問題について、当日の審査委員長より報告が有りました。
以後、同じ事を繰り返さない様に充分気を引締めて競技会に臨みましょう。
・『JAF地方選手権は地方の事情を組み入れられる様にし、参加車両・クラス区分は当該地区で決め運営したい。』
という意見が有ります。
この件に関し皆さんは、どう考えますか。御意見下さい。
【賛成・反対 具体的な参加車両・クラス区分等何でも意見聞かせて下さい。】
4.その他
・東京部会へ何か意見ある場合はネットでなく部会の場で議論したいので、参加して議論しましょう。
・部会HPの掲示板への匿名投稿を禁止する文言をHP上に目立たせること。
5.事務局より
次回開催日時 2003年 8月12日(火) 19:30(開始時間厳守のこと)
場 所 北とぴあ7階 701
※JR京浜東北線 ・営団地下鉄南北線「王子」駅 北口より徒歩2分
宜しくお集まり下さい。